11月25日,襄陽市襄州區(qū)程河鎮(zhèn)寒風(fēng)凜冽,600多名工人奮戰(zhàn)在唐河航運(yùn)工程水臺子樞紐建設(shè)工地。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,河中的主塔已封頂。
“上周,關(guān)于臨時用地延期一年的報告,程河鎮(zhèn)政府已蓋章,上報襄州區(qū)自規(guī)局?!敝薪凰暮骄痔坪訌?fù)航工程項目部辦公室主任韋德信說,感謝湖北、河南兩省政協(xié)委員的合力協(xié)商,推動這項重點工程順利施工。
10月29日至30日,住襄湖北省政協(xié)委員活動召集人、襄陽市政協(xié)主席李詩帶隊奔赴南陽,與住宛河南省政協(xié)委員協(xié)商,商討解決唐河航運(yùn)工程建設(shè)中遇到的難題。
唐河發(fā)源于南陽,全長247公里,流經(jīng)河南省社旗、唐河縣、新野縣,至石臺寺入湖北襄陽,經(jīng)襄州區(qū)程河、雙溝等鄉(xiāng)鎮(zhèn),在兩河口與白河相匯,形成唐白河,流入漢江。
唐河航道曾是連接河南、湖北兩省的黃金水道,也是著名的“萬里茶道”的重要組成部分。上世紀(jì)60年代以后,因多種原因,唐河水路運(yùn)輸逐漸萎縮,目前僅有部分河段能通航。
近年來,鄂豫兩省加快了對漢江和唐白河航道的開發(fā)建設(shè)。2023年7月,《全國港口與航道布局規(guī)劃》將唐河縣至兩河口111公里規(guī)劃為三級航道,規(guī)劃從上游至下游建設(shè)弋灣、源潭、馬店、郭灘、水臺子和雙溝六個樞紐。建成后,可通行千噸級船舶,南陽的貨輪可以通過唐河,進(jìn)入漢江、長江,實現(xiàn)“通江達(dá)?!?。
目前,馬店、郭灘、水臺子、雙溝等四個樞紐均已開建,南襄盆地交通一體化加速推進(jìn)。
今年以來,住襄湖北省政協(xié)委員多次赴施工現(xiàn)場調(diào)研。10月底,雙方40多人在南陽市召開座談會,協(xié)商解決各項難題。
水臺子樞紐由南陽投資建設(shè),跨河南新野縣、湖北襄州區(qū)。今年7月,因洪水等原因停工近3個月,項目進(jìn)度滯后,而襄州側(cè)臨時用地10月份到期,需要延長使用時間。會上協(xié)商后,襄陽市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示全力支持。
住襄湖北省政協(xié)委員、襄陽市政協(xié)副主席李志宇表示,雙方協(xié)商了項目建設(shè)中遇到的環(huán)保、土地等多個問題,南襄兩地政府高度重視,基本達(dá)成一致,正在全力解決。