投資4.5億元 提速城鄉(xiāng)一體化 政協(xié)提案催生湖北首條免費高等級公路

2014-09-15 23:55:10  

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    日前，由黃陂城區(qū)通往武漢市區(qū)的川龍大道全線通車。這是武漢6個遠(yuǎn)城區(qū)通往中心城區(qū)的首條不收費高等級公路。
    這條道路全長28.3公里。它的貫通改變了黃陂的交通格局，突破了收費站對黃陂經(jīng)濟社會發(fā)展的長期困擾。上世紀(jì)80年代以來，黃陂境內(nèi)府河、新河、木蘭、機場等7座公路收費站，將黃陂110萬人的東南北3個方位的進(jìn)出通道牢牢鎖住，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。撤銷惱人的收費站一直是廣大人民群眾普遍的呼聲。

    2002年，黃陂區(qū)政協(xié)5名委員聯(lián)名提案：興修川龍大道，沖破收費站困局。次年起，黃陂區(qū)政府在自有財力并不寬裕的情況下，多方自籌資金2.5億元，貸款2億元，歷時5年，興修了這條28.3公里的不收費高等級公路。這也是湖北省首條免費高等級公路。5年后，川龍大道全線貫通，進(jìn)一步改善了黃陂的投資環(huán)境，道路兩邊的開發(fā)勢頭強勁，進(jìn)而引來黃陂新一輪投資熱潮，銀行貸款也順利還清了。同時，還帶來巨大的社會效益，沿路20多萬群眾主動與中心城區(qū)對接，提速了城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程。

                                  （武漢市黃陂區(qū)政協(xié)  魏云喬  供稿 ）