日常生活中,出行便利與否是關(guān)乎人民幸福感的重要因素,而在有些地方,“出行難”成為困擾群眾生產(chǎn)生活的重要問題。今年11月11日,在湖北省政協(xié)“一線協(xié)商·共同締造”行動現(xiàn)場推進(jìn)會上,省政協(xié)主席孫偉強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化政協(xié)上下聯(lián)動協(xié)同,促進(jìn)從解決“一個問題”向解決“一類問題”轉(zhuǎn)變。在實(shí)踐中,各地政協(xié)充分發(fā)揮貼近基層、貼近群眾優(yōu)勢,圍繞各類交通出行難題,深入開展“一線協(xié)商·共同締造”行動,為群眾幸福出行辦成了許多好事實(shí)事,彰顯了人民政協(xié)的制度優(yōu)勢。
◆公交通達(dá)暖民心
距鄂州市城區(qū)15公里的碧石渡鎮(zhèn)是鄂州的南大門,始發(fā)廟鵝嶺、終達(dá)碧石中學(xué)的11路公交車是該鎮(zhèn)唯一一條連接城區(qū)的公交線,而位于106國道沿線的盧灣村、虹橋村、李家邊村和20余家企業(yè),離11路公交終點(diǎn)站碧石中學(xué)還有3公里左右的距離。一直以來,附近的2萬多名群眾期盼早日打通出行的“最后三公里”,這些期盼也得到了鄂城區(qū)委和區(qū)政協(xié)的關(guān)注和回應(yīng)。
經(jīng)過充分調(diào)研,2022年3月22日,鄂州市鄂城區(qū)政協(xié)在碧石渡鎮(zhèn)開展了“鄂城民意匯”專題協(xié)商活動。鄂州市公交公司負(fù)責(zé)人胡軍、碧石渡鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長方征平從如何避免港灣式停靠站的安全隱患、籌集建設(shè)和補(bǔ)償資金等角度表明了觀點(diǎn)。區(qū)政協(xié)委員皮武軍提出:“希望市交通局支持一點(diǎn)、區(qū)政府配套一點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌措一點(diǎn),在11路公交延長線上增設(shè)3個站點(diǎn)?!比罕姶砦簤綦U當(dāng)即表示:“我們愿做義務(wù)工,協(xié)助拆除圍墻和披屋,不要一分錢。”大家一來一往談問題、講訴求、提建議,最終就涉及站點(diǎn)設(shè)置、配套設(shè)施、道路安全、資金來源、投工投勞等問題達(dá)成了共識。
會后,各方又在施工地點(diǎn)現(xiàn)場協(xié)商11次,沿路村民和世紀(jì)新峰等企業(yè)主動讓地讓利、出工出力,終于在2022年7月23日大暑這天開通了新的11路公交線。這天,群眾燃放煙花表示慶賀,并把寫有“協(xié)商一線解民憂 公交通達(dá)暖民心”的錦旗送到了區(qū)政協(xié)。錦旗雖小,卻承載著群眾對政協(xié)協(xié)商為民的認(rèn)可與肯定。
◆織密線路補(bǔ)短板
在武漢江夏黃家湖南岸與山湖大道沿線,有5個商品房住宅小區(qū)和3個還建小區(qū),近2萬名居民和企業(yè)職工。此前,附近群眾反映,這里僅有J10路和638路公交可以接駁地鐵7號線和8號線,且運(yùn)行頻次低、間隔時間長,難以滿足連通市區(qū)主干線的出行需求。為此,江夏區(qū)政協(xié)經(jīng)開區(qū)聯(lián)絡(luò)委負(fù)責(zé)人左挺帶著委員們多次到相關(guān)部門協(xié)商公交通車、線路走向、站點(diǎn)設(shè)置等問題。
充分了解情況后,區(qū)政協(xié)在經(jīng)開區(qū)“委員協(xié)商議事之家”召開一線協(xié)商會,邀請附近居民代表、企業(yè)負(fù)責(zé)人和區(qū)政協(xié)委員、區(qū)運(yùn)管所等部門負(fù)責(zé)人共同商議優(yōu)化方案。經(jīng)過深度協(xié)商和熱烈討論,各方就優(yōu)化公交線路,增加運(yùn)行頻次,增設(shè)共享單車、共享電動車、非機(jī)動車停車區(qū),鼓勵倡導(dǎo)綠色出行達(dá)成一致意見。10天后,接駁地鐵5號線、8號線的930路公交車正式開通,J10路公交車進(jìn)一步延長線路、增加班次,不僅填補(bǔ)了大型社區(qū)到地鐵站點(diǎn)的出行空白,更促進(jìn)了新老城區(qū)商圈的協(xié)同發(fā)展。
“只有充分發(fā)揮政協(xié)聯(lián)系廣泛、貼近基層優(yōu)勢,鼓勵群眾積極參與政協(xié)協(xié)商,引導(dǎo)群眾從旁觀者變?yōu)閷?shí)踐者,才能更好彰顯協(xié)商于民、協(xié)商為民、協(xié)商惠民的真諦?!眳^(qū)政協(xié)主席魏雄偉如是說。
◆提案轉(zhuǎn)化便出行
隨著恩施州宣恩縣城區(qū)新能源汽車用戶不斷增長,當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)了充電樁配套不足、設(shè)施損壞、“飛線”充電、油車占用充電車位等問題,既不利于新能源汽車的普及使用,更影響城市形象、存在安全隱患。對此,縣政協(xié)委員張好廣泛收集群眾意見后,遞交了“加快布局新能源汽車充電設(shè)施”的提案,并被縣委、縣政協(xié)納入“一線協(xié)商·共同締造”行動重點(diǎn)議題。
在2022年9月16日召開的現(xiàn)場協(xié)商會上,熊昌友等居民代表大吐苦水:“充電樁離家遠(yuǎn),一來一回太耗時間?!钡虾辽鐓^(qū)負(fù)責(zé)人張勝建表達(dá)了增設(shè)充電樁的顧慮:“在社區(qū)內(nèi)增設(shè)充電樁,存在安全隱患和空間選址等問題?!?/span>
面對群眾需求與社區(qū)顧慮,縣政協(xié)委員鄭大好、楊光建議,采取分類規(guī)劃方式,在公共場所建快充充電樁,在居民小區(qū)建慢充充電樁。各方充分表達(dá)意見后,宣恩縣仙山貢水城建公司表示:“我們將完善項(xiàng)目規(guī)劃,加大公共停車場、旅游景點(diǎn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的充電站建設(shè)投入,并在小區(qū)建設(shè)電瓶車充電棚?!笨h城管執(zhí)法局等部門也紛紛承諾全力配合充電樁建設(shè),并建立健全長效監(jiān)管機(jī)制。
如今,上湖塘、興隆街等社區(qū)新建投運(yùn)了23個充電站、104個汽車充電樁和558個電瓶車充電樁。提案人張好委員欣慰地說:“看到提案得到了轉(zhuǎn)化,問題得到了解決,我的委員榮譽(yù)感更強(qiáng)了、履職積極性更高了?!?/span>