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“九一三”事件中3685號直升機被劫持經(jīng)過(下)

2014-09-15 21:46:31  
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    3685號飛機處在地面雷達的監(jiān)視下,張家口一帶機場的殲擊機已經(jīng)起飛。兩位飛行員在與周的爭執(zhí)中按下發(fā)射按扭,說出“油量不夠,要下去加油!”的話來,這句話被張家口機場調(diào)度室清楚地聽到了。此前,飛機已改由陳士印駕駛。

    “飛行前方發(fā)現(xiàn)小飛機攔截!”飛行員有意將周宇馳的視線引開?!帮w機在哪里?”周把注意力放在外邊。陳士印手疾眼快,將指示飛機飛行航向羅盤上的著陸標志向相反的方向旋轉(zhuǎn)180度,從原來320度的位置一下子調(diào)到140度的方向。

    陳士印示意,讓陳修文接過駕駛桿向回掉頭轉(zhuǎn)彎。他擔心周宇馳會很快發(fā)現(xiàn)羅盤上做的手腳,故意將身子向左傾斜,有意干擾周觀察羅盤的視線。但是,周宇馳畢竟在云雀飛機上學(xué)了一段時間,具有一定的空中經(jīng)驗。周根據(jù)飛機的姿態(tài)與地面燈光相對運動特點,判斷出飛機在轉(zhuǎn)彎,惡狠狠地說:“飛機怎么轉(zhuǎn)彎了?”“外面飛機攔截,需要作機動飛行。”飛行員用智慧同敵人展開周旋。

    3685飛機返航了。當飛機以3300米的高度經(jīng)過八達嶺上空,北京市的燈光在黎明前顯得格外明亮。燈光突然使周宇馳從叛逃的得意中猛醒過來,他把頭上的耳機取下來摔在一邊,大呼上當,并絕望地狂叫:“你們騙了我!……今天我不活了,你們也別想活,……你們要落地,我打死你們……”陳士印意識到,周宇馳已經(jīng)把手槍拿了出來,究竟是什么型號的手槍,陳士印一直沒有看到。

    無論到沙河或西郊機場落地,3600米的高度顯然是太高了。此時,陳士印操縱飛機以每秒7到8米的速度下降,這個下降率平時很少使用,但這次飛行員要爭取時間盡快落地。

    由于這是一次很不正常的飛行,當3685返回北京,飛機的實際航線偏在正常航線的右側(cè),即偏在了靠近西郊機場的方向。此時,是全國下達“禁空令”之后3個多小時,在整個共和國的領(lǐng)土上,只有3685一架飛機在空中飛行,機聲傳向京北的四面八方。

    氣急敗壞的周宇馳意識到已經(jīng)失去叛逃的機會,認為反正都是一死,不如死得“轟轟烈烈”。他命令飛行員向位于北京西郊釣魚臺的國賓館沖去。陳士印說,那里屬于空中禁區(qū),根本無法接近,否則,會被地面高射武器擊落。

    正在西郊機場專機師指揮所嚴陣以待的師長,聽到了對他來說非常熟悉的聲音,斷定3685號飛機又飛回來了。他立即命令警衛(wèi)連做好對機上人員緝捕的準備??墒?,3685號在眾目睽睽之下,當高度很低之時,又改變航向朝北飛走了。

    在沙河機場,飛行員再次降低高度準備迫降,而且,企圖將發(fā)動機的功率與旋翼脫開。但在周宇馳歇斯底里的瘋狂阻止下,這些措施都沒有能夠?qū)崿F(xiàn)。周宇馳最怕降落在機場,他比誰都清楚,裝備齊全的機場,早已設(shè)下緝捕的天羅地網(wǎng)。

    根據(jù)周宇馳想沖釣魚臺的瘋狂念頭,陳士印認為如果在機場落地,會迫使周走向極端,很可能造成與飛機同歸于盡、機毀人亡的后果。陳士印想,既然已經(jīng)把飛機飛回來了,就要想方設(shè)法保存飛機,保存罪證(事后得知,飛機上有數(shù)億美元的外匯),要回去向部隊、向祖國人民交代。陳士印與陳修文操縱飛機向懷柔縣境內(nèi)飛去。

    懷柔縣屬于山區(qū)與平原的交界地帶,是直升飛機飛行員在訓(xùn)練飛行中經(jīng)常光顧之處,也是直升機為執(zhí)行林彪《一號通令》緊急疏散的場所,什么地方可以落地,什么地方落地中應(yīng)注意什么問題,飛行員們了如指掌,在這一帶迫降,從飛行技術(shù)上比較有把握。

    其次,飛行員考慮到這個地方屬于革命老區(qū),人民群眾覺悟高。此外,為了迫降后能及時得到群眾的支援,就把迫降場地選在了靠近村莊的地方。

    也許周宇馳看到地面是人煙稀少的山區(qū)和莊稼地,落地之后有逃跑的機會,不會馬上被抓住。再說,從3點15分起飛到此時,已經(jīng)飛行了3個小時,周宇馳也知道飛機的剩余油量不多,野外降落不可改變,就沒有再次阻止飛行員的落地行為。

    陳士印操縱飛機向懷柔沙峪飛去,作為一名技術(shù)精湛的老飛行員,選中了河灘上的一片開闊地,果斷操縱飛機朝著迫降場地迅速下降,離地面150米、130米、100米……

    當高度下降到80米左右,陳士印發(fā)現(xiàn)左座的陳修文右轉(zhuǎn)身體,向周宇馳搏斗。此刻,只聽一聲槍響,罪惡的子彈穿透陳修文的左胸,皮夾克上留下一個洞,這一槍打在了致命之處。陳修文用自己的行為實現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員的誓言,付出了年僅34歲的寶貴生命。

    陳修文離開宿舍的時候,沒有忘記讓自己的戰(zhàn)友把被子疊好。這使我想起山海關(guān)3位機械師走后,有兩床被子是胡亂疊著的,有一床被子沒有疊,用手一摸,余溫尚在。墜機現(xiàn)場留下的9具尸體中,3位戰(zhàn)友與林彪距離最近,成菱形躺在被大火燃燒過的焦土上。遺憾的是,他們在三叉戟飛機上所遭遇的具體情況沒有人能夠做證了。后來,陳修文烈士被中央軍委授予“忠誠戰(zhàn)士”光榮稱號。林彪座機上死難的4位戰(zhàn)友,1981年,被定性為“正常死亡”,不是烈士,也不算叛徒。

    正在操縱飛機降落的陳士印,突然聽到身后響起槍聲,并看到戰(zhàn)友中彈倒下,顧不得保持飛機的平衡,本能地抬起左手向身后擋過去,企圖制止周宇馳的瘋狂行為,并大喊:“為什么要動槍?”本來離地不高的飛機,由于陳士印的左手已經(jīng)離開油門與變矩操縱桿,右手也離開了駕駛桿,飛機短時間處于完全失控的狀態(tài)。經(jīng)陳士印三次采取緊急措施,飛機最終以尾部和右機輪先觸地,勉強維持住直升機的平衡,沒有發(fā)生最容易向右側(cè)翻致使旋翼打地的危險后果。

    坐在后客艙的于新野、李偉信,并不具體知道駕駛艙發(fā)生的事情,也不知道飛機所在的具體位置。但在飛機迫降的過程中,于新野聽到前駕駛艙的一聲槍響,意識到叛逃行為遇到了阻力,立即拔槍準備支援。只是飛機的前后艙不通,無法到駕駛艙去。等飛機剛剛接地,還沒有完全停穩(wěn),兩個人就迫不及待地沖出客艙。由于駕駛艙的位置離地面較高,而且,尾部接地使駕駛艙的位置更高,站在地面看不到駕駛艙的情況。于新野一手持槍,一手扶著平時飛行員登機時的把手,往上攀登,隔著駕駛艙的玻璃,看到歪斜在座位上的陳修文,隨即舉起手槍,將槍口緊貼窗口玻璃向陳士印瞄準射擊。急忙中的陳士印,迅速關(guān)閉了飛機發(fā)動機及放火開關(guān)。他的雙肩被周宇馳緊緊地按著,感覺左駕駛艙外有人影晃動,于是迅速向座位右前方倒下去。這時,一聲槍響,陳士印感到臉上有一種熱糊糊的東西,在他倒下的同時,就勢打開了右邊駕駛艙門。只聽周宇馳大喊:“為什么亂開槍?打著我了!”

    “我不是打你,是打那個飛行員陳士印?!庇谛乱罢f。原來,于新野的那一槍正打在周宇馳的左手腕上。陳士印向前倒下躲避于新野射擊,周的左手順著陳的右后背下滑到陳的腰部,子彈穿過周的手腕后,打入陳士印的皮夾克,里面穿的夏季布工作服也被打穿。子彈貼著肉皮,將里外兩件衣服擊穿4個洞。周宇馳被擊穿手腕的血,飛濺到陳士印身上,也濺到陳士印的臉上。至今,陳士印還保留著這兩件衣服。每次談及此事,陳士印深有感觸地說:“飛行員檢查身體時要求具備的180度視覺范圍,以及飛行員在飛行訓(xùn)練中熟練而全面的注意力分配,使我能及時發(fā)現(xiàn)于新野的行動,否則,駕駛艙那么小,那一槍是躲不過去的?!?BR>
    就是于新野的那一槍,改變了飛機接地后的情形。周宇馳意識到飛機接地后一場拼搏不可避免。所以在空中就打死了陳修文。陳士印在操縱飛機,后背正對著周宇馳,不會對周構(gòu)成主要威脅。周宇馳認為,落地后用槍對付背對著他的陳士印是很有把握的,即是搏斗起來,還有于新野2人的支援。他怎么也不可能想到于新野的這一槍卻擊中了自己的左手腕。周宇馳氣急敗壞,用右手緊緊握著受傷的手腕,一邊埋怨于新野,一邊從右邊跳下飛機。

    沙峪附近的村民,發(fā)現(xiàn)一大早就有直升機到此降落,抱著好奇的心理前往觀看。發(fā)現(xiàn)飛行員身帶血跡跳下飛機,以為他受傷了,趕快上前搶救。陳士印望著周圍的青紗帳,問周圍的村民:“你們誰是民兵?”“我是!”一位民兵副營長站了出來。

    “剛才跑進莊稼地的3個人是壞蛋,他們要逃跑,抓住他們!飛機上還有一個被他們打傷的飛行員,趕快搶救?,F(xiàn)在你們誰帶我到大隊部有電話的地方,我要打電話?!标愂坑∫豢跉庹f完,圍著飛機仔細看了看,擔心剛才不正常落地時是否把飛機尾部弄壞了。

    周宇馳等3人沒有跑多遠,周宇馳、于新野自殺,李偉信活了下來。民兵們把陳士印背到大隊部。陳一邊擦去臉上的血跡,一邊說明要打電話的事情。生產(chǎn)大隊立即停止有線廣播,把電話線讓給陳士印,首先找到正在西郊機場的空軍副參謀長胡萍,報告了兩件事:“周宇馳劫持飛機叛逃,陳修文被打死了。飛機迫降在沙峪公社,請立即派人處理?!标愂坑≡诖箨牪康攘藥讉€小時,接近中午,武警部隊用汽車把他接走了。

    林彪座的三叉戟256飛機從9月13日零時32分強行起飛,到2點30分左右在蒙古溫都爾汗附近墜毀,前后只有兩個小時。3685號直升飛機從3點一刻起飛到6點47分迫降在沙峪公社,前后也只有3個半小時。雖然時間很短,專機師卻有兩架飛機、11個空勤人員被林彪及其死黨騙到空中,其中5人付出了生命的代價。

    后來,陳士印特意趕到位于沙河機場附近的國家航空博物館,找到當年被劫持的那架直升飛機3685號,留影紀念。他說,30年以后的今天,重新站在自己最后一次操縱過的飛機前,想一想當年迫降在懷柔沙峪時的情景,心里說不出是什么滋味。

    30多年過去了,我們也都是60歲上下的老人了,對許多事都能泰然處之,但在與自己的同學(xué)、戰(zhàn)友陳士印作為“九一三”事件中活下來的飛行員談起這件往事時,仍不免感慨萬千。滄??丛茋顸h第七十九軍在江陵附近作戰(zhàn)的經(jīng)過(轉(zhuǎn)載《湖北文史》第七十六輯,本文作者康庭梓)